Plastik enjeksiyon kalıplarında dişli kutusu, kremayer ve pinyon, kalıbın farklı bölümlerinin (genellikle hareketli plakalar veya parça çıkış sistemi) hareketini ve açılıp kapanmasını kontrol etmek için kullanılan yaygın mekanizmalardan biridir. Bu sistem plakaları veya kalıp parçalarını aynı anda ve eşit şekilde hareket ettirmek için kullanılır. Aşağıda bu sistemin tam açıklaması yer almaktadır:
Tekerleğin ve omuzun ana bileşenleri:
1. Pinyon:
• Genellikle dönme kuvvetini sisteme ileten bir motor veya aktüatöre bağlanır.
2. Omuz (Raf):
• Dişli dişlerine geçen dişlere sahip doğrusal bir çubuktur.
• Dişlinin dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürür.
Dişli kutusu enjeksiyon kalıplarında çark ve tarak uygulaması:
1. Sayfaların eşzamanlı hareketi:
• Çok plakalı kalıplarda veya karmaşık açık ve kapalı sistemli kalıplarda, plakaları hizada tutmak için bir tekerlek ve omuz kullanılır.
• Bu mekanizma, plakaların düzgün ve sapma olmadan hareket etmesini sağlar.
2. Parça çıkışı:
• Bazı kalıplarda boşluklardan (Boşluk) parça çıkarmak için çark ve tarak kullanılır.
• Bu sistem, çıkarma sisteminin doğrudan ve düzgün çalışmasını sağlar.
3. Yardımcı mekanizmaların hareketi:
• Kızak veya kalıp yan sistemleri gibi mekanizmaları hareket ettirmek için çarklar ve taraklar kullanılabilir.
Avantajları:
1. Yüksek hassasiyet: hassas ve düzgün doğrusal hareket
2. Kontrol yeteneği: Dişlerin oranını değiştirerek hareketin kolay ayarlanması.
3. Yüksek dayanıklılık: Dayanıklı malzemeler kullanıldığında sistem dayanıklıdır. Ağır taşımaya uygundur. parçalar ve yüksek yük taşıma.
Dezavantajları:
1. Üretim maliyeti: Bu sistemin tasarımı ve üretimi yüksek hassasiyet gerektirir ve bu da maliyetlidir.
2. Aşınma: Yanlış malzeme seçilirse veya yağlama düzgün yapılmazsa dişlerin aşınması sorun haline gelebilir. |% Hız sınırlaması: Diğer bazı mekanizmalara göre olası hareket hızı sınırlıdır.
Tasarım ve bakım ipuçları:
1. Doğru malzemeleri seçmek:
• Dayanıklılığı artırmak için dişliler ve taraklar sertleştirilmiş çelik veya aşınmaya dayanıklı alaşımlar gibi dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
2. Yağlama:
• Aşınmayı önlemek ve sürtünmeyi azaltmak için uygun yağlama şarttır.
3. Sistemin hizalanması:
• Kurulum sırasında herhangi bir sapma veya aşınmanın önlenmesi için dişlinin ve tarağın doğru şekilde birbirine geçtiğinden emin olunmalıdır.